Vertaa tehoa (180 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 500 € vs 30 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Bus vai Mitsubishi Grandis?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mitsubishi Grandis on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 600 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 13 854 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi Grandis kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 4,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Master Bus tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 22 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Mitsubishi Grandis on merkittävästi kevyempi – 1 359 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 830 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 795 kg.
Mitsubishi Grandis voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Mitsubishi Grandis on rehti tila-auto, joka hotkaisee perheen, koirat ja harrastekamat ja lähtee taipaleelle ilman turhaa meteliä. Ajossa se ei ole urheilusalin suurin atleetti, mutta mukavuus, tilaratkaisut ja japanilainen huolettomuus tekevät siitä yllättävän houkuttelevan käytettynä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
Hinta
30 600 - 42 900 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,3 - 6,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
98 - 138 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
Omamassa
1 359 - 1 525 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 070 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Kantavuus
395 - 459 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
Teho kW
104 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Iskutilavuus
1 333 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Mitsubishi
|