Vertaa tehoa (130 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 300 € vs 26 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Kangoo vai Ford Tourneo Courier?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Tourneo Courier on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Renault Kangoo maksaa 31 300 € . Ero on noin 4 741 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Kangoo kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Ford Tourneo Courier, jonka kulutus on 6,6 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Tourneo Courier tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Courier vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Kangoo tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Renault Kangoo on tuskin kevyempi – 1 489 kg verrattuna 1 517 kg:een. Painoero on noin 28 kg.
Tavaratilan koossa Renault Kangoo tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 775 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 205 L.
Kantavuudessa Renault Kangoo tarjoaa huomattavasti enemmän – 610 kg verrattuna 483 kg:een. Ero on noin 127 kg.
Renault Kangoo on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kangoo on käytännöllinen ja kodikas monitoimityökalu, joka taipuu vaivatta perheen tila-autosta työkalupakiksi. Ajossa se antaa arkeen luottamusta ja ripauksen ranskalaista charmia — ei rehvakasta kerskailua, mutta juuri sitä, mitä ostaja etsii.
TiedotFord Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 300 - 39 100 €
|
Hinta
26 500 - 42 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
320 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
136 - 168 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 489 - 1 830 kg
|
Omamassa
1 517 - 1 545 kg
|
|
Tavaratila
500 - 775 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 800 - 1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
459 - 610 kg
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
95 - 130 hv
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
240 - 270 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
70 - 96 kW
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ford
|