Vertaa tehoa (200 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (36200 € vs 57000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Austral vai Genesis GV60?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Austral on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 36200 € , kun taas Genesis GV60 maksaa 57000 € . Ero on noin 20820 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Genesis GV60 on selvä etulyöntiasemassa – 490 hv verrattuna 200 hv:een. Ero on noin 290 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV60 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 8.40 s. Ero on noin 4.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Genesis GV60 on erottuva edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas Renault Austral saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV60 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Genesis GV60 tarjoaa jonkin verran enemmän – 680 L verrattuna 555 L:een. Ero on noin 125 L.
Maksimikantavuudessa Renault Austral pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1761 L, noin 301 L enemmän kuin Genesis GV60.
Genesis GV60 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
TiedotGenesis GV60 tuntuu kuin eteläkorealainen luksusauto olisi päivittynyt tulevaisuuteen — maltillisen näyttävä muotoilu ja yllättävän sporttinen käytös tekevät vaikutuksen heti ovesta sisään astuessa. Ostajalle se tarjoaa ensiluokkaista laatutuntumaa, viiltoa arjen kulkuun ja persoonallisuutta, jos kaipaat sähköautoiluun boutique-henkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36200 - 46000 €
|
Hinta
57000 - 77600 €
|
|
Kulutus L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
501 - 561 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
84 kWh
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1539 - 1613 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
527 - 555 L
|
Tavaratila
680 L
|
|
Pituus
4533 mm
|
Pituus
4545 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1645 mm
|
Korkeus
1580 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1736 - 1761 L
|
Maksimi tavaratila
1460 L
|
|
Kantavuus
464 - 477 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
158 - 200 hv
|
Teho hv
229 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.4 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 7.8 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
185 - 235 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
116 - 147 kW
|
Teho kW
168 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1332 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Genesis
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.