Vertaa tehoa (711 hv vs 453 hv), tavaratilaa ja hintaa (153 000 € vs 62 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Porsche 911 Coupe vai Ford Mustang Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Mustang Coupe on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 62 900 € , kun taas Porsche 911 Coupe maksaa 153 000 € . Ero on noin 90 031 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Porsche 911 Coupe kuluttaa 10,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Mustang Coupe, jonka kulutus on 12 L/100km. Ero on noin 1,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Porsche 911 Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 711 hv verrattuna 453 hv:een. Ero on noin 258 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche 911 Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Ford Mustang Coupe tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche 911 Coupe vetää huomattavasti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 540 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Mustang Coupe tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Porsche 911 Coupe on vähän kevyempi – 1 536 kg verrattuna 1 808 kg:een. Painoero on noin 272 kg.
Kantavuudessa Ford Mustang Coupe tarjoaa tuskin enemmän – 334 kg verrattuna 310 kg:een. Ero on noin 24 kg.
Ford Mustang Coupe voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Porsche 911 on ikoninen coupé, joka yhdistää terävän ajettavuuden ja yllättävän arkipäiväisen käytettävyyden — se hymyilee mutkassa ja pysyy tyylikkäänä parkkiruutuun kääntyessä. Ohjaamossa kaikki on suunniteltu kuljettajalle, ja ajokokemus on yhtä aikaa tarkka, herkkä ja nautinnollinen — sellainen auto, jonka kanssa viikonloppufiilistely ja naapurien kate tuntuvat perustelluilta.
TiedotFord Mustang -kupé on ikoninen amerikkalainen urheilija, joka ilmoittaa saapumisensa näyttävästi ja tarjoaa ajettavaa, joka saa hymyn huulille. Se sopii ostajalle, joka arvostaa persoonaa ja ajamisen riemua enemmän kuin arkista konservatiivisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
153 000 - 366 000 €
|
Hinta
62 900 - 79 700 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
233 - 312 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 536 - 1 815 kg
|
Omamassa
1 808 - 1 837 kg
|
|
Tavaratila
373 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 - 1 900 mm
|
Leveys
1 916 - 1 917 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
228 - 310 kg
|
Kantavuus
327 - 334 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
394 - 711 hv
|
Teho hv
446 - 453 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 800 Nm
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
290 - 523 kW
|
Teho kW
328 - 334 kW
|
|
Iskutilavuus
2 981 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
5 038 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Porsche
|
Merkki
Ford
|