Vertaa tehoa (884 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (123 600 € vs 25 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 5 vai Fiat Tipo Wagon?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat Tipo Wagon on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 500 € , kun taas Polestar 5 maksaa 123 600 € . Ero on noin 98 065 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 5 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 884 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 754 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Fiat Tipo Wagon tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 695 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Fiat Tipo Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat Tipo Wagon on vakuuttavasti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 2 462 kg:een. Painoero on noin 1 007 kg.
Polestar 5 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot
Fiat Tipo farmari yhdistää italialaisen muotoilun ja käytännöllisyyden siten, että arjen tavarat kulkevat vaivatta mutta auto ei näytä tylsältä parkkipaikalla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton kumppani — ei yritä olla urheiluauto, mutta tekee arki- ja viikonloppureissut helpoiksi ja järkeviksi valinnoiksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
123 600 - 147 500 €
|
Hinta
25 500 - 32 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 - 125 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 462 - 2 465 kg
|
Omamassa
1 455 - 1 470 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
550 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 571 mm
|
|
Leveys
2 015 mm
|
Leveys
1 792 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 514 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
Teho hv
130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
206 - 207 km/h
|
|
Vääntömomentti
812 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
Teho kW
96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 469 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Fiat
|