@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Peugeot Rifter vs Renault Trafic Bus – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Peugeot Rifter vai Renault Trafic Bus?

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot Rifter on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 27800 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 16823 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5.60 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6.70 L. Ero on noin 1.10 L /100 km.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Trafic Bus on vähän etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.60 s, kun taas Peugeot Rifter tarvitsee 10.80 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa Peugeot Rifter on melkein huomaamaton edellä – se yltää 184 km/h:een, kun taas Renault Trafic Bus saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 4 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 7.

Omapainossa Peugeot Rifter on ilmeinen kevyempi – 1561 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 470 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää vähän paremmin – jopa 4000 L, noin 500 L enemmän kuin Peugeot Rifter.

Kantavuudessa Renault Trafic Bus on pienessä määrin parempi – 982 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 168 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Renault Trafic Bus osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Trafic Bus on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 44 600 €
default

Renault Trafic Bus

  • Moottorityyppi : Diesel
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 110 - 170 hv
  • Kulutus L/100km : 6.7 - 7.2 L
Tiedot

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.

Tiedot
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207 @ Peugeot / Stellantis Media

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.

Tiedot

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Peugeot Rifter
Renault Trafic Bus
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus
Hinta
27800 - 42700 €
Hinta
44600 - 63500 €
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Bussi
Istuimet
5 - 7
Istuimet
8 - 9
Ovet
4 - 5
Ovet
4
Omamassa
1561 - 1941 kg
Omamassa
2031 - 2352 kg
Tavaratila
322 - 1050 L
Tavaratila
-
Pituus
4405 - 4755 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
1848 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
1818 - 1837 mm
Korkeus
1973 - 1974 mm
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
Kantavuus
489 - 814 kg
Kantavuus
718 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
102 - 136 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
Huippunopeus
132 - 184 km/h
Huippunopeus
161 - 180 km/h
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 100 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
1499 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
CO2-tehokkuusluokka
G, F
Merkki
Peugeot
Merkki
Renault

Samankaltaiset vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Peugeot Rifter tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.