Vertaa tehoa (130 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 800 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Rifter vai Renault Trafic Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Rifter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 800 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 14 233 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 40 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Peugeot Rifter tarvitsee 11,3 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.
Omapainossa Peugeot Rifter on selvästi kevyempi – 1 498 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 533 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa jonkin verran enemmän – 982 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 168 kg.
Peugeot Rifter voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 800 - 36 500 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 498 - 1 694 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
322 - 1 050 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
518 - 814 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|