Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs NIO EL6 vertailu
Vertaa tehoa (360 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 SW vai NIO EL6?
Peugeot 508 SW vs NIO EL6: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
508 SW
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 508 SW on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas NIO EL6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 312 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL6 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 529 km:een, noin 477 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.
EL6
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL6 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 360 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL6 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Peugeot 508 SW tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 508 SW on lievästi nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO EL6 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL6 vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
508 SW
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 508 SW on hieman kevyempi – 1 846 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 369 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL6 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 597 L verrattuna 530 L:een. Ero on noin 67 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 508 SW pärjää vähän paremmin – jopa 1 780 L, noin 350 L enemmän kuin NIO EL6.
Kantavuudessa NIO EL6 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 21 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO EL6 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 55 700 €
NIO EL6
Peugeot 508 SW
NIO EL6
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
Tiedot
NIO EL6
NIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
Tiedot
Peugeot 508 SW
NIO EL6
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 400 - 75 100 €
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
530 L
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
4 778 mm
|
Pituus
4 854 mm
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 420 mm
|
Korkeus
1 703 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 780 L
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.