Vertaa tehoa (240 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 408 vai Maserati MC20 Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 408 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Maserati MC20 Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 212 598 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Maserati MC20 Coupe, jonka kulutus on 11,5 L/100km. Ero on noin 8,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 390 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot 408 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Coupe on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 469 kg verrattuna 1 544 kg:een. Painoero on noin 75 kg.
Kantavuudessa Peugeot 408 tarjoaa huomattavasti enemmän – 456 kg verrattuna 321 kg:een. Ero on noin 135 kg.
Peugeot 408 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMaserati MC20 Coupé on italialaisen urheilullisuuden tiivistymä — dramaattinen muotoilu ja herkkä olemus tekevät siitä katukuvan tähtihetken jokaisella mutkalla. Ajaminen on kuin kutsu pitää hauskaa aikuisen tyylillä, joten se houkuttelee ostajaa, joka haluaa sekä näyttävyyttä että ajamisen hienostuneisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
Hinta
255 300 €
|
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
Omamassa
1 469 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
325 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Maserati
|