Vertaa tehoa (195 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 80 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Morgan Plus Four?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 308 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Morgan Plus Four maksaa 80 100 € . Ero on noin 44 588 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Morgan Plus Four, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 4,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Morgan Plus Four tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 258 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 63 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Plus Four on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,8 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Plus Four vetää ilmeisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot 308 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Morgan Plus Four on merkittävästi kevyempi – 1 009 kg verrattuna 1 453 kg:een. Painoero on noin 444 kg.
Peugeot 308 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotMorgan Plus Four on käsintehty brittiroadster, joka yhdistää vanhan koulukunnan charmikkaan ulkonäön ja yllättävän nykyaikaisen ajotuntuman. Se ei ole järkimalli arkea varten, mutta jos haluat intiimin, tyylikkään ja huomionkeräävän ajoelämyksen, tämä Morgan viihdyttää sekä kuljettajaa että ohikulkijoita hymyssä suin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
Hinta
80 100 - 83 400 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
Omamassa
1 009 - 1 013 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 650 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Morgan
|