Vertaa tehoa (8 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (8 300 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Rocks Electric vai Maserati MC20 Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Opel Rocks Electric on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 8 300 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 278 036 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 622 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 690 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Opel Rocks Electric on merkittävästi kevyempi – 558 kg verrattuna 1 534 kg:een. Painoero on noin 976 kg.
Tavaratilan koossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 100 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 37 L.
Kantavuudessa Maserati MC20 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 256 kg verrattuna 142 kg:een. Ero on noin 114 kg.
Opel Rocks Electric antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Rocks Electric on pirteä ja urbaani sähköinen katumaasturi, joka istuu kaupunkimiljööseen persoonallisella otteella ja saa katseet kääntymään. Se on käytännöllinen ja ketterä valinta ostajalle, joka haluaa helpotusta arkeen ilman tylsää kompromissia ulkonäössä.
Tiedot
Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8 300 - 9 200 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
558 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 388 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
142 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Maserati
|