Vertaa tehoa (156 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (23 900 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Corsa vai NIO ET5?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Opel Corsa on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 23 900 € , kun taas NIO ET5 maksaa 49 500 € . Ero on noin 25 644 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Corsa: se kuluttaa 14,2 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 4,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 590 km:een, noin 161 km enemmän kuin Opel Corsa.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 334 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Opel Corsa tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 440 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Opel Corsa on ratkaisevasti kevyempi – 1 175 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 1 040 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 386 L verrattuna 309 L:een. Ero on noin 77 L.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 30 kg.
NIO ET5 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Corsa on ketterä ja tyylikäs kaupunkiauto, joka tuntuu pirteältä ratin takana ilman turhaa pröystäilyä. Se on viisas valinta ostajalle, joka haluaa arkeen sopivan auton — helppo ajaa, helppo elää sen kanssa ja yllättävän hauska kiemurrella kaupungin kaduilla.
TiedotNIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
23 900 - 37 200 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,2 - 15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
357 - 429 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 175 - 1 544 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
267 - 309 L
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 765 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
376 - 445 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
NIO
|