Vertaa tehoa (136 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 000 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Combo Cargo vai NIO EL8?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Opel Combo Cargo on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 000 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 53 399 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Combo Cargo: se kuluttaa 17,4 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 156 km enemmän kuin Opel Combo Cargo.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 517 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Opel Combo Cargo tarvitsee 11,2 s. Ero on noin 7,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 550 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Opel Combo Cargo on vakuuttavasti kevyempi – 1 371 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 242 kg.
Kantavuudessa Opel Combo Cargo tarjoaa erottuvasti enemmän – 781 kg verrattuna 577 kg:een. Ero on noin 204 kg.
NIO EL8 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Combo on arjen sankari: käytännöllinen pakettiauto, joka hoitaa tavarat kotiin ilman turhaa koreilua. Selkeä ja helppokäyttöinen sisustus sekä ketterä ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan niin pienyrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle — ei huuda varallisuutta, mutta hoitaa homman tyylikkäästi.
Tiedot
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 000 - 42 300 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 371 - 1 674 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
645 - 781 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
NIO
|