Vertaa tehoa (196 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Astra vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Opel Astra on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 377 220 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Astra kuluttaa 2,2 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 13,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 196 hv:een. Ero on noin 634 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Opel Astra tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 318 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Astra tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Opel Astra on minimaalisesti kevyempi – 1 438 kg verrattuna 1 560 kg:een. Painoero on noin 122 kg.
Tavaratilan koossa Opel Astra tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 422 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 152 L.
Opel Astra ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Astra on varma arjen kumppani, joka yhdistää saksalaista käytännöllisyyttä mukavaan ajettavuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen. Se ei lupaa kilparataelämyksiä, mutta tarjoaa fiksun vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa luotettavan ja näppärän auton ilman turhaa prameilua.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 400 - 46 100 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 454 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 438 - 1 733 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
310 - 422 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
438 - 502 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
130 - 196 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Ferrari
|