Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL7 vertailu
Vertaa tehoa (196 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Astra Sports Tourer vai NIO EL7?
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Astra Sports Tourer
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Opel Astra Sports Tourer on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 40 545 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Astra Sports Tourer: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 6,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 56 km enemmän kuin Opel Astra Sports Tourer.
EL7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 196 hv:een. Ero on noin 457 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Opel Astra Sports Tourer tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 3,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 490 Nm.
Astra Sports Tourer
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Opel Astra Sports Tourer on ratkaisevasti kevyempi – 1 438 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 983 kg.
Tavaratilan koossa Opel Astra Sports Tourer tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 27 L.
Kantavuudessa Opel Astra Sports Tourer tarjoaa hieman enemmän – 502 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 33 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO EL7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 77 000 €
NIO EL7
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer on järkevä ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja ajamisen keveyden ilman turhaa pauketta. Sen tavaratila nielee viikonloppureissut vaivatta ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — mainio valinta niille, jotka haluavat fiksun auton ilman liiallista näyttämistä.
Tiedot
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 500 - 48 200 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 445 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 438 - 1 765 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
466 - 597 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
434 - 502 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 196 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.