Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Omoda 5 on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Subaru Crosstrek maksaa 34800 €. Ero on noin 7790 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Omoda 5 kuluttaa 7.50 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Subaru Crosstrek, jonka kulutus on 7.70 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Omoda 5 on erottuva etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 68 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.80 s, kun taas Subaru Crosstrek tarvitsee 10.80 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on tuskin havaittava edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Subaru Crosstrek saavuttaa 198 km/h. Ero on noin 22 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää huomattava voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 108 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Tavaratilan koossa Subaru Crosstrek tarjoaa selvä enemmän – 315 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 315 L.
Maksimikantavuudessa Subaru Crosstrek pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1314 L, noin 239 L enemmän kuin Omoda 5.
Omoda 5 osoittautuu olevan johtaa selvästi kokonaisuutena ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Omoda 5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotSubaru Crosstrek on luotettava ja reissuhaluinen crossover, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja maastoseikkailun hengen ilman turhaa bling-blingiä. Ajettavuudeltaan rauhallinen ja varustetasoltaan fiksu, se sopii ostajalle joka haluaa auton joka ei ota itseään liian vakavasti mutta hoitaa hommat varmasti.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
34800 - 40800 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
7.70 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
174 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1595 - 1628 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
315 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4495 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1800 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1600 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
1297 - 1314 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
472 - 505 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.80 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
198 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
1995 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Subaru
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.