Vertaa tehoa (170 hv vs 700 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 100 € vs 284 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai McLaren Supercar Series Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Nissan Primastar Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 100 € , kun taas McLaren Supercar Series Roadster maksaa 284 500 € . Ero on noin 229 364 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 2,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren Supercar Series Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 530 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa McLaren Supercar Series Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 483 kg.
Nissan Primastar Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
McLaren Supercar Series Roadster puree tien pintaan kuin esiinmarssiva sinfonia — avoauto, joka yhdistää räväkän muotoilun ja puhtaan ajonautinnon. Ostajalle se lupaa eksklusiivisuutta ja elämyksellisyyttä joka käännöksellä, mutta muistuttaa samalla, ettei se ole tehty arjen kompromisseihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 100 - 61 000 €
|
Hinta
284 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
33 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 913 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
953 - 1 002 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
700 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
515 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
McLaren
|