Vertaa tehoa (653 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (72800 € vs 47900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai ZEEKR 7GT?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
ZEEKR 7GT on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 47900 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72800 € . Ero on noin 24914 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7GT:lla: se kuluttaa 16.60 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 2.40 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7GT suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 655 km:een, noin 71 km enemmän kuin NIO ET7.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 on kevyt etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 646 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7GT on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.30 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää jonkin verran voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 710 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa ZEEKR 7GT on tuskin havaittava kevyempi – 2265 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 169 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7GT tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 456 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 93 L.
ZEEKR 7GT on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotZeekr 7 GT on näyttävä ja urheilullinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotokielen ja arjen käytettävyyden tyylikkäällä otteella. Sisältä se tuntuu kuljettajalle ajatellulta ja tarjoaa mukavuutta ilman jäykän urheilullista tuntoa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa kerskailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72800 - 83800 €
|
Hinta
47900 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
|
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
Omamassa
2265 - 2405 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
456 L
|
|
Pituus
5101 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1987 mm
|
Leveys
1910 mm
|
|
Korkeus
1509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
ZEEKR
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.