Vertaa tehoa (653 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai ZEEKR 001?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
ZEEKR 001 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 62 500 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 10 326 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 001: se kuluttaa 18,2 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 001 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 36 km enemmän kuin NIO ET7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,8 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää hieman voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 164 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa ZEEKR 001 on lievästi kevyempi – 2 200 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 234 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 001 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 539 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 176 L.
Kantavuudessa ZEEKR 001 tarjoaa vähän enemmän – 520 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 54 kg.
ZEEKR 001 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotZeekr 001 tuntuu ajossa enemmän eurooppalaiselta premiumiksi naamioituneelta uutukaiselta kuin tuntemattomalta kiinalaiselta tulokkaalta, ja sisätilojen viimeistely yllättää positiivisesti. Se on selkeä vaihtoehto ostajalle, joka haluaa modernia tekniikkaa ja persoonallista muotoilua ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja asennetta sopivassa suhteessa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
Hinta
62 500 - 76 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
585 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 350 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
5 101 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
1 509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
505 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,2 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
ZEEKR
|