Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs Mazda MX-30 vertailu
Vertaa tehoa (653 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai Mazda MX-30?
NIO ET7 vs Mazda MX-30: tärkeimmät erot
ET7
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 35 334 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mazda MX-30: se kuluttaa 18,3 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 499 km enemmän kuin Mazda MX-30.
MX-30
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 483 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET7 on selvästi nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 60 km/h.
ET7
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-30 on erottuvasti kevyempi – 1 849 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 585 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 363 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 13 L.
Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa lievästi enemmän – 466 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 64 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO ET7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 72 800 €
NIO ET7
NIO ET7
Mazda MX-30
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
NIO ET7
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Mazda MX-30
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
Tiedot
NIO ET7
Mazda MX-30
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
5 101 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 509 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Mazda
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.