Vertaa tehoa (653 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 30 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai Mazda 3 Sedan?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda 3 Sedan on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 900 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 41 899 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 467 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mazda 3 Sedan tarvitsee 8,1 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 610 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda 3 Sedan on ratkaisevasti kevyempi – 1 417 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 1 017 kg.
Tavaratilan koossa Mazda 3 Sedan tarjoaa vähän enemmän tilaa – 450 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 87 L.
Kantavuudessa Mazda 3 Sedan tarjoaa hieman enemmän – 501 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 35 kg.
NIO ET7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotMazda 3 Sedan on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava perhesedan, joka yhdistää sporttisen tuntuman ja arjen toimivuuden ilman turhaa krumeluuria. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja kuskin näkökulmasta harkituilta, joten se sopii niille, jotka haluavat mukavaa menoa ilman liiallista pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
Hinta
30 900 - 42 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
123 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
Omamassa
1 417 - 1 468 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
5 101 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
1 509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
482 - 501 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Mazda
|