Vertaa tehoa (490 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 Wagon vai Ferrari Roma Coupe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
NIO ET5 Wagon on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 171 565 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas NIO ET5 Wagon tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on ilmeisesti nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas NIO ET5 Wagon saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 120 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää minimaalisesti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO ET5 Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 695 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 Wagon tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 178 L.
NIO ET5 Wagon hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Ferrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
450 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Ferrari
|