Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs SsangYong Korando vertailu
Vertaa tehoa (653 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (86 400 € vs 32 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL8 vai SsangYong Korando?
NIO EL8 vs SsangYong Korando: tärkeimmät erot
EL8
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SsangYong Korando on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 53 570 €.
Sähkönkulutuksessa etu on SsangYong Korando: se kuluttaa 16,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 4,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 171 km enemmän kuin SsangYong Korando.
Korando
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 463 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas SsangYong Korando tarvitsee 8,4 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL8 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas SsangYong Korando saavuttaa 191 km/h. Ero on noin 9 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää merkittävästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 490 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa SsangYong Korando on ratkaisevasti kevyempi – 1 517 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 096 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Korando tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 551 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 286 L.
Maksimikantavuudessa SsangYong Korando pärjää ilmeisesti paremmin – jopa 1 248 L, noin 438 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa jonkin verran enemmän – 577 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 114 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO EL8 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 86 400 €
NIO EL8
NIO EL8
SsangYong Korando
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
NIO EL8
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
SsangYong Korando
Korando tuntuu rehelliseltä ja käytännölliseltä katumaasturilta, joka tuo persoonallisen ilmeen ilman turhaa hienostelua. Se sopii arkeen erinomaisesti: kyydissä on mukavuus ja tilaa, joten ostaja saa luotettavan ja järkevän vaihtoehdon ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
NIO EL8
SsangYong Korando
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
Hinta
32 800 - 51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
Omamassa
1 517 - 1 840 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
551 L
|
|
Pituus
5 099 mm
|
Pituus
4 450 - 4 465 mm
|
|
Leveys
1 989 mm
|
Leveys
1 870 mm
|
|
Korkeus
1 750 mm
|
Korkeus
1 620 - 1 645 mm
|
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
Maksimi tavaratila
1 248 L
|
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Kantavuus
410 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
163 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
156 - 191 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
120 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
SsangYong
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.