Vertaa tehoa (653 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (86 400 € vs 56 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL8 vai Lexus ES?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lexus ES on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 56 600 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 29 750 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 435 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL8 on tuskin nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Lexus ES saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Lexus ES on ratkaisevasti kevyempi – 1 680 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 933 kg.
Tavaratilan koossa Lexus ES tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 454 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 189 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa vähän enemmän – 577 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 107 kg.
NIO EL8 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
Hinta
56 600 - 72 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
Omamassa
1 680 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
454 L
|
|
Pituus
5 099 mm
|
Pituus
4 975 mm
|
|
Leveys
1 989 mm
|
Leveys
1 865 mm
|
|
Korkeus
1 750 mm
|
Korkeus
1 445 mm
|
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Lexus
|