@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
VS

NIO EL7 vs NIO ET7 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (653 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (73900 € vs 69900 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai NIO ET7?

NIO EL7

NIO ET7

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EL7 @ NIO Inc.

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

NIO ET7 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 69900 €, kun taas NIO EL7 maksaa 73900 €. Ero on noin 4000 €.

Sähkönkulutuksessa etu on NIO ET7:lla: se kuluttaa 19 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22.10 kWh. Ero on noin 3.10 kWh.

Toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 83 km enemmän kuin NIO EL7.

ET7 @ NIO Inc.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa on etulyöntiasemassa – verrattuna :een. Ero on noin hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3.90 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.

Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .

Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .

EL7 @ NIO Inc.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa NIO EL7 on kevyt kevyempi – 2421 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 13 kg.

Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 570 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 207 L.

Kantavuudessa NIO EL7 on melkein huomaamaton parempi – 469 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 3 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan NIO ET7 on on hieman edellä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 69 900 €
ET7 @ NIO Inc.

NIO ET7

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 653 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19 - 19.3 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 451 - 584 km
Tiedot
NIO EL7
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

NIO EL7

NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.

Tiedot
el7_side_desktop @ NIO Inc.
el7_backside_desktop @ NIO Inc.

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot
ET7 @ NIO Inc.
news-gallery-03 @ NIO Inc.
news-gallery-02_0 @ NIO Inc.

Arvostelut NIO EL7

Arvostelut NIO ET7

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
NIO EL7
NIO ET7
EL7 @ NIO Inc.
ET7 @ NIO Inc.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
73900 - 94900 €
Hinta
69900 - 80400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
2421 - 2441 kg
Omamassa
2434 - 2454 kg
Tavaratila
570 L
Tavaratila
363 L
Pituus
4912 mm
Pituus
5101 mm
Leveys
1987 mm
Leveys
1987 mm
Korkeus
1720 mm
Korkeus
1509 mm
Maksimi tavaratila
1545 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
449 - 469 kg
Kantavuus
446 - 466 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
653 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.90 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
850 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
480 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset
Mallivuosi
2023
Mallivuosi
2022
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
NIO
Merkki
NIO

Samankaltaiset vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Millaisia voimalinjoja NIO EL7:ssa on saatavilla?

NIO EL7 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.