Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs Lotus Eletre vertailu
Vertaa tehoa (653 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai Lotus Eletre?
EL7
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO EL7 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 77 000 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 27 186 €.
Sähkönkulutuksessa etu on NIO EL7: se kuluttaa 22,1 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22,5 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 69 km enemmän kuin NIO EL7.
Eletre
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 653 hv:een. Ero on noin 265 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on ilmeisesti nopeampi – se yltää 265 km/h:een, kun taas NIO EL7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 65 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää lievästi voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 850 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.
EL7
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO EL7 on hieman kevyempi – 2 421 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 144 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 688 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 118 L.
Maksimikantavuudessa NIO EL7 pärjää tuskin paremmin – jopa 1 545 L, noin 13 L enemmän kuin Lotus Eletre.
Kantavuudessa Lotus Eletre tarjoaa hieman enemmän – 485 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 16 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Lotus Eletre ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 104 200 €
Lotus Eletre
NIO EL7
Lotus Eletre
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
Lotus Eletre
Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot
NIO EL7
Lotus Eletre
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Lotus
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.