VS

Morgan Plus Six vs Maserati GT2 Stradale vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (104 600 € vs 323 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Morgan Plus Six vai Maserati GT2 Stradale?

Morgan Plus Six vs Maserati GT2 Stradale: tärkeimmät erot

Morgan Plus Six

4,1 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Maserati GT2 Stradale

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Plus Six

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Morgan Plus Six on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 104 600 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 218 459 €.

GT2 Stradale

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 641 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 301 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Morgan Plus Six tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää huomattavasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 220 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.

Omapainossa Morgan Plus Six on selvästi kevyempi – 1 075 kg verrattuna 1 475 kg:een. Painoero on noin 400 kg.

Tavaratilan koossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 100 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 100 L.

Kuka voittaa datavertailun?

Maserati GT2 Stradale voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

323 025 €
GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale

  • Moottorityyppi Bensiini
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 641 hv
  • Kulutus L/100km 11,6 L/100km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Peugeot 208
Morgan Plus Six
VS
Mietitkö, valitsetko Peugeot 208 vai Morgan Plus Six? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Lexus LBX
Morgan Plus Six
VS
Lexus LBX vastaan Morgan Plus Six: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Morgan Plus Six
Maserati GT2 Stradale

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six on käsityönä valmistettu brittiläinen roadster, joka yhdistelee klassista estetiikkaa ja nykyaikaista ajokokemusta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja löytää hymyn ohjauspyörän takaa joka mutkassa.

Tiedot
serpimg_KhKYO1

Arvostelut Morgan Plus Six

4.1 (1 Arvostelut)
arvioi
Iain H
24.12.2025 klo 22.19.32

Kun astut Morganin kyytiin, tiedät ettet istu Porschen ohjaimissa. Vertaat Hugo Bossia Savile Row’hun. Vierailu tehtaalla vakuutti minut siitä, että Morganin räätälöity kokemus koukutti minut täysin. Myöhempi vierailu Porschen tehtaanmuseossa sai minut taas varmaksi siitä, etten haluakaan valmiskappaletta.

Plus Six näyttää perinteiseltä Morganilta, vaikkakin huomattavasti leveämpänä. Morgan on tehnyt erinomaista työtä: todella nopean, taloudellisen ja klassisen näköisen urheiluauton, jolla on Jekyll ja Hyde -luonne. Auto on suorastaan ohjus – alle neljän sekunnin 0–60-kiihtyvyys ja runsas vääntö. Polttoaineenkulutus on uskomattoman hyvä, keskimäärin 37–40 mpg. Ajettavuus on erinomainen, vaikkakin ohjaus ei ole yhtä terävä kuin Fiat 124 Spiderissani. Varmistin, että minun Plus Sixini oli 2024-malli vakionopeudenpidon sijaan varustettuna luistonestolla. Aikaisemman mallin ajaminen ilman tätä ominaisuutta ei ole heikkohermoisille: moottorin valtava voima voi helposti ylittää Avon-renkaiden pidon, ja näillä autoilla on maine vaikeasti taltutettavina, kun pito katoaa.

Lämmitetyt Comfort Plus -istuimet ovat fantastiset ja pitävät lupauksensa. Katto on silti vähän kuin Silver Cross -vaunut, eikä vedä vertoja vuoratussa versiolle tai supernopealle Fiat 124/Mazda MX-5 -ratkaisulle. Auto on hiljaisempi ajettaessa kovaa, kun katto on alhaalla. Muista kuitenkin, että katto voi hyvin revetä, jos päädyt lähelle 166 mph huippunopeutta.

Mutta nämä asiat tiedetään kun harkitsee Morgania. Se on täydellinen auto juhliin ja lomareissuille.

Morgan-kokemus on jotain erityistä: jälleenmyyjistä — tässä tapauksessa Brands Hatch Morgan ja Williams Automobiles — aina siihen jatkuvaan huomioon, jota auto herättää katsojissa, ja yhteishenkeen muiden Morganistojen kanssa.

Plus Six on harkittu valinta, mutta niin palkitseva.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Maserati GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.

Tiedot
serpimg_1KbM8d

Arvostelut Maserati GT2 Stradale

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Morgan Plus Six
Dacia Bigster
VS
Mietitkö, valitsetko Morgan Plus Six vai Dacia Bigster? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Tourneo Connect
Morgan Plus Six
VS
Ford Tourneo Connect ja Morgan Plus Six suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Ford Transit Custom Bus
Morgan Plus Six
VS
Ford Transit Custom Bus ja Morgan Plus Six suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Ford Transit Bus
Morgan Plus Six
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Transit Bus vai Morgan Plus Six? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Honda e:Ny1
Morgan Plus Six
VS
Mietitkö, valitsetko Honda e:Ny1 vai Morgan Plus Six? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Hyundai i10
Morgan Plus Six
VS
Hyundai i10 ja Morgan Plus Six suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Kia EV6
Morgan Plus Six
VS
Kia EV6 vastaan Morgan Plus Six: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mazda MX-5 Roadster
Morgan Plus Six
VS
Mazda MX-5 Roadster ja Morgan Plus Six suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Morgan Plus Six
Maserati GT2 Stradale

Kustannukset ja kulutus
Hinta
104 600 - 113 900 €
Hinta
323 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
-
CO2
265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Roadster
Kori
Coupé
Istuimet
2
Istuimet
2
Ovet
2
Ovet
-
Omamassa
1 075 kg
Omamassa
1 475 kg
Tavaratila
0 L
Tavaratila
100 L
Pituus
3 890 mm
Pituus
-
Leveys
1 756 mm
Leveys
1 965 mm
Korkeus
1 220 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-
Kantavuus
315 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
340 hv
Teho hv
641 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
Huippunopeus
267 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
500 Nm
Vääntömomentti
720 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
250 kW
Teho kW
471 kW
Iskutilavuus
2 998 cm3
Iskutilavuus
3 000 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2019
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
-
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Morgan
Merkki
Maserati
Onko Morgan Plus Six saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.