Vertaa tehoa (158 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi ASX vai NIO ET7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mitsubishi ASX on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 46 380 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 495 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mitsubishi ASX tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 605 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mitsubishi ASX on merkittävästi kevyempi – 1 296 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 1 138 kg.
Tavaratilan koossa Mitsubishi ASX tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 484 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 121 L.
Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa hieman enemmän – 466 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 21 kg.
NIO ET7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 500 - 39 800 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,3 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
99 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
348 - 484 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
397 - 445 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mitsubishi
|
Merkki
NIO
|