VS

Mitsubishi ASX vs Fiat Doblò vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 31 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi ASX vai Fiat Doblò?

Mitsubishi ASX vs Fiat Doblò: tärkeimmät erot

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Fiat Doblò

Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ASX

Fiat Doblò VS Mitsubishi ASX – kumpi sopii sinun arkeesi?

Fiat Doblò ja Mitsubishi ASX ovat kaksi selkeästi eri tehtävään muotoiltua autoa: Doblò tavoittelee tilaa ja käytännöllisyyttä, ASX pyrkii rauhalliseen, arkeen sopivaan suorituskykyyn ja mukavuuteen. Tässä vertailussa emme vain listaa teknisiä lukuja vaan paneudumme siihen, miten kumpikin tuntuu käytännössä kaupunkiajossa, perheen pakkaamisessa ja pidemmillä siirtymillä. Lähestymme aiheita kuten luonne, matkustusmukavuus, tavaratilan hyötykäyttö ja sisätilan laatu kuluttajan näkökulmasta. Jos tiedät, mitä arkissa teet eniten — rahtaako lastit vai ajetko paljon kaupungissa hiljaisuutta arvostaen — tämä vertailu auttaa hahmottamaan, kumpi malli istuu elämäntyyliisi paremmin.

Doblò

Luonne ja ajotuntuma

Fiat Doblò on luonteeltaan työmyyrä: sen olemus on rauhallinen, ennakoiva ja selkeästi hyötykäytön ehdoilla suunniteltu, kun taas Mitsubishi ASX pyrkii tasapainoon hiljaisuuden ja mukavuuden välillä. Kun Doblò kantaa isompia kuormia ja tarjoaa suoran tunteen suorituskyvystä, Mitsubishi ASX paneutuu kaupunkikulutukseen ja sähköistetyistä voimalinjoista tulevaan rauhallisuuteen. Doblòn dieselin tunnusmerkkinä on rouheus ja tuntuma, mikä näkyy erityisesti kovemmassa kuormassa tai moottoritiellä, kun taas ASX antaa herkemmän ja tasaisemman kokemuksen etenkin arjen pysähdyksissä ja kiihdytyksissä. Molemmat ovat kaupunkikäytössä helppoja, mutta Doblò tuntuu enemmän "kuorma-autolta" kuin ASX:n pehmeämmältä crossoverilta.

ASX

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Mukavuusasioissa Fiat Doblò ja Mitsubishi ASX tarjoavat selkeitä eroja: Doblò on pehmeämmin jousitettu ja antaa vahvan tunteen kevyestä kellunnasta, mutta pitkät matkat paljastavat takapenkillä rajoituksia aikuisten jalkatilalle ja dieselversion äänekkyydelle. Mitsubishi ASX istuu pidemmillekin siirtymille paremmin silloin, kun rauhallinen ja hiljainen yleisfiilis on prioriteetti, vaikka hybridijärjestelmä voikin joissain tilanteissa kuormittaa ääntä. Doblòn yksinkertaiset, pehmentävät istuimet ja korkea ajoasento tekevät pitkistä päivistä vähemmän kuluttavia työskentelykäytössä, mutta ASX tuntuu yleisarvoltaan hienostuneemmalta ja vähemmän väsyttävältä maantieajossa. Jos matkustajilla on korkeat tarpeet takatilassa, kummankin koeajo kannattaa, sillä Doblò lupaa tilaa mutta ASX mukavampaa hiljaisuutta.

Doblò

Käytännöllisyys ja tavaratila

Tavaratilan ja arjen käytettävyyden saralla Fiat Doblò on selvä valtti: kastenomainen, hyvin hyödynnettävä tila, avarat aukot ja liukuovet tekevät lastauksen ja lastenrattaiden kanssa operoimisen helpoksi, kun taas Mitsubishi ASX tarjoaa fiksuja säätövaihtoehtoja kuten liukuvan takapenkin ja kaksoispohjan, muttei lähellekään Doblòn tilamäärää. Doblò tuntuu suunnitellulta käyttäjälle, joka usein kuljettaa suuria tai epäsäännöllisiä kappaleita, kun ASX sopii paremmin perheelle, joka tarvitsee joustavuutta arjeksi eikä täysiä kuormatilavuuksia. PHEV-versioiden ja hybridipakettien myötä ASX:n tavaratila saattaa pienentyä, mikä kannattaa ottaa huomioon jos tavaramäärä on usein suuri. Käytännössä Doblò on ammattilaisen ja tilaa tarvitsevan perheen työkalu, kun Mitsubishi ASX on kompromissi tilan ja mukavuuden välillä.

ASX

Kabin ja tuntuman laatu

Sisustassa Fiat Doblò puhuttelee käytännöllisyydellään: kovat ja helposti puhdistettavat pinnat kertovat kestävyydestä mutta antavat vähemmän "premium"-fiilistä, kun Mitsubishi ASX pyrkii hillityn laadukkaaseen tunnelmaan ja selkeämpään muotoiluun. Doblòn cockpit on looginen ja karu — se kestää arkea ja likaa mutta ei herätä ihastusta haptikalla; ASX tarjoaa miellyttävämmän materiaalijaon, paremman viimeistelyn ja 5 vuoden takuun, mikä näkyy ostajan mielenrauhassa. Infotainmentissa ASX voi tuntua modernimmalta, mutta järjestelmä ei ole poikkeuksetta viiveetön; Doblòn perusmallit taas saattavat vaatia päivityksinä haluttuja ominaisuuksia. Jos sisätilan tuntuma ja viimeistely ovat ostoperusteena tärkeitä, Mitsubishi ASX vie pisteitä — jos taas prioriteetti on karkeampi käytettävyys ja kestävyys, Fiat Doblò vastaa paremmin arjen vaatimuksiin.

Doblò

Kuka valitsisi kumpaa — ostajan nopea opas

Jos pääasiallinen tarve on rahti, usein kuormattava perheauto tai työkäyttö, Fiat Doblò sopii selkeämmin: se antaa enemmän suorassa hyötykäytössä ja helpottaa lastausta liukuovilla ja suurilla aukkoilla. Jos päivittäinen ajo koostuu paljon kaupunkikilometreistä, rauhallisesta sisätilasta ja halusta välttää usein tankkausta tai melua, Mitsubishi ASX tuntuu paremmalta kumppanilta ja tarjoaa myös lisäturvaa pidemmällä takuuajalla. Molemmissa malleissa on kompromisseja — Doblò uhraa hienostelun hyödyn irtiottamiseksi, ASX puolestaan antaa vähemmän tilaa isommille lastauksille. Seuraavaksi tekninen vertailu tuo tarkemmat erot näkyviin, jotta voit peilata arkitarpeitasi numeroihin ja varusteluun.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ASX

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mitsubishi ASX on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Fiat Doblò maksaa 31 300 € . Ero on noin 4 878 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi ASX kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Fiat Doblò, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 1,2 L/100km.

Doblò

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Mitsubishi ASX tarjoaa hieman enemmän tehoa158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Doblò vetää vähän voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.

ASX

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mitsubishi ASX on hieman kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 530 kg:een. Painoero on noin 234 kg.

Kantavuudessa Fiat Doblò tarjoaa merkittävästi enemmän – 840 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 395 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi ASX hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 500 €
ASX

Mitsubishi ASX

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,3 - 6 L/100km
Mitsubishi ASX
Fiat Doblò

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.

Tiedot

Fiat Doblò

Fiat Doblò on käytännöllinen ja tilava arjen kumppani, joka yhdistää hyötyajoneuvon järkevyyden ja matkustajaystävällisen mukavuuden. Se ei yritä olla näyttävä julkkis, vaan luottaa kestävyyteen, fiksuihin yksityiskohtiin ja helppokäyttöisyyteen — juuri sopiva valinta niille, jotka arvostavat toimivuutta enemmän kuin turhaa kiiltoa.

Tiedot
Mitsubishi ASX
Fiat Doblò

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 500 - 39 800 €
Hinta
31 300 - 36 000 €
Kulutus L/100km
4,3 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
99 - 136 g/km
CO2
144 - 152 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Korkeakattoinen farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
Omamassa
1 530 - 1 658 kg
Tavaratila
348 - 484 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 848 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
397 - 445 kg
Kantavuus
722 - 840 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
102 - 130 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
75 - 96 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
CO2-tehokkuusluokka
E
Merkki
Mitsubishi
Merkki
Fiat
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.