Vertaa tehoa (435 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG MG4 vai Hyundai IONIQ 9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
MG MG4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas Hyundai IONIQ 9 maksaa 72 800 € . Ero on noin 27 988 €.
Sähkönkulutuksessa etu on MG MG4: se kuluttaa 16,1 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Hyundai IONIQ 9, jonka kulutus on 19,9 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 75 km enemmän kuin MG MG4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa MG MG4 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 435 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 7 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG MG4 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Hyundai IONIQ 9 tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 9 vetää lievästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hyundai IONIQ 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa MG MG4 on ratkaisevasti kevyempi – 1 755 kg verrattuna 2 594 kg:een. Painoero on noin 839 kg.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 9 tarjoaa huomattavasti enemmän – 643 kg verrattuna 448 kg:een. Ero on noin 195 kg.
MG MG4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG4 on edullinen ja pirteä sähköauto, joka yllättää tilan ja käytännöllisyyden yhdistelmällä — sopii arkeen ilman turhia krumeluureja. Ajettavuudeltaan se on ketterä ja tehty selkeästi kaupunkiajoon, ja jos haet fiksua hinta‑laatusuhdetta ilman brändihumppaa, MG4 kannattaa koeajaa.
TiedotHyundai Ioniq 9 tuo futuristisen muotoilun ja avaran, hyvin harkitun sisätilan, jossa mukavuus ja käytännöllisyys on suunniteltu arkea varten. Ajossa se tuntuu vakaalta ja rauhalliselta, ja tarjoaa näyttävän vaihtoehdon ostajalle joka haluaa sähköautolta sekä tyyliä että toimivuutta — naapurit saattavat katsoa perään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 49 000 €
|
Hinta
72 800 - 91 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
405 - 545 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 755 - 1 810 kg
|
Omamassa
2 594 - 2 689 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
338 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 836 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
448 kg
|
Kantavuus
586 - 643 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 435 hv
|
Teho hv
218 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 600 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 320 kW
|
Teho kW
160 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
Hyundai
|