Vertaa tehoa (510 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 700 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG Cyberster vai Maserati MCPURA Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
MG Cyberster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 67 700 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 218 834 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 510 hv:een. Ero on noin 120 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas MG Cyberster tarvitsee 3,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää hieman voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 725 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on ilmeisesti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 426 kg.
Tavaratilan koossa MG Cyberster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 200 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 100 L.
Kantavuudessa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän – 256 kg verrattuna 150 kg:een. Ero on noin 106 kg.
MG Cyberster voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG Cyberster hurmaa avoimen tien tunteen ja futuristisen muotoilun yhdistelmällä, joka kerää katseet ja pistää hymyn huulille. Sisältä se tarjoaa modernia teknologiaa ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä, mutta ennen kaikkea tämä on valinta niille, jotka haluavat ajokokemukseen ripauksen draamaa ja persoonallisuutta.
Tiedot
Maserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 700 - 72 900 €
|
Hinta
286 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 507 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 960 - 2 060 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
200 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
150 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
340 - 510 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
475 - 725 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
250 - 375 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
Maserati
|