Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mercedes Vito Transporter on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 33600 €, kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 50800 €. Ero on noin 17246 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Cargo:lla: se kuluttaa 19.20 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Transporter, jonka kulutus on 21.20 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Toimintamatkassa Mercedes Vito Transporter suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 474 km:een, noin 19 km enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo on erottuva etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 237 hv:een. Ero on noin 103 hv hv.
Huippunopeudessa VW ID. Buzz Cargo on pienessä määrin edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Mercedes Vito Transporter saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää ilmeinen voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 179 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mercedes Vito Transporter tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Mercedes Vito Transporter on jonkin verran kevyempi – 1916 kg verrattuna 2264 kg:een. Painoero on noin 348 kg.
Maksimikantavuudessa Mercedes Vito Transporter pärjää vakuuttava paremmin – jopa 6600 L, noin 2700 L enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Kantavuudessa Mercedes Vito Transporter on vähän parempi – 884 kg verrattuna 753 kg:een. Ero on noin 131 kg.
Mercedes Vito Transporter osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mercedes Vito Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.
Mercedes Vito on arjen sankari: käytännöllinen, kestävä ja tehty kantamaan työt ja tavarat ilman turhaa krumeluuria. Vito yllättää ajettavuudellaan ja mukavuudellaan — ei se ole urheiluauto, mutta tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja vähän hauskempaa.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33600 - 60200 €
|
Hinta
50800 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1916 - 2518 kg
|
Omamassa
2264 - 2510 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4895 - 5390 mm
|
Pituus
4712 mm
|
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1910 - 1945 mm
|
Korkeus
1932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3100 - 6600 L
|
Maksimi tavaratila
3900 L
|
|
Kantavuus
547 - 884 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
VW
|
Mercedes Vito Transporter on saatavilla Takaveto, Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.