Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes Vito Transporter on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 33600 €, kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 44900 €. Ero on noin 11334 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Vito Transporter kuluttaa 6.80 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6.90 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Vito Transporter on erottuva etulyöntiasemassa – 237 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 67 hv hv.
Huippunopeudessa Nissan Primastar Bus on erottuva edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mercedes Vito Transporter saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Transporter vetää erottuva voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Mercedes Vito Transporter on kevyt kevyempi – 1916 kg verrattuna 1952 kg:een. Painoero on noin 36 kg.
Maksimikantavuudessa Mercedes Vito Transporter pärjää jonkin verran paremmin – jopa 6600 L, noin 900 L enemmän kuin Nissan Primastar Bus.
Kantavuudessa Nissan Primastar Bus on vähän parempi – 1002 kg verrattuna 884 kg:een. Ero on noin 118 kg.
Mercedes Vito Transporter osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mercedes Vito Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.
Mercedes Vito on arjen sankari: käytännöllinen, kestävä ja tehty kantamaan työt ja tavarat ilman turhaa krumeluuria. Vito yllättää ajettavuudellaan ja mukavuudellaan — ei se ole urheiluauto, mutta tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja vähän hauskempaa.
TiedotNissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33600 - 60200 €
|
Hinta
44900 - 73800 €
|
|
Kulutus L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Kulutus L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1916 - 2518 kg
|
Omamassa
1952 - 2527 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4895 - 5390 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1910 - 1945 mm
|
Korkeus
1935 - 2040 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3100 - 6600 L
|
Maksimi tavaratila
4700 - 5700 L
|
|
Kantavuus
547 - 884 kg
|
Kantavuus
543 - 1002 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Nissan
|
Mercedes Vito Transporter on saatavilla Takaveto, Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.