Vertaa tehoa (237 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 200 € vs 52 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Vito Bus vai Citroen Holidays?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mercedes Vito Bus on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 44 200 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 400 € . Ero on noin 8 238 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Vito Bus kuluttaa 6,7 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Citroen Holidays, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes Vito Bus tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 57 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää hieman voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 4.
Omapainossa Mercedes Vito Bus on vähän kevyempi – 2 023 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Kantavuudessa Mercedes Vito Bus tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 077 kg verrattuna 762 kg:een. Ero on noin 315 kg.
Mercedes Vito Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Vito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
TiedotCitroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 200 - 67 900 €
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
8
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 023 - 2 739 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
|
Tavaratila
580 - 1 390 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 895 - 5 370 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
2 010 mm
|
|
Korkeus
1 890 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
4 190 - 4 990 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
726 - 1 077 kg
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Citroen
|