Vertaa tehoa (204 hv vs 41 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 800 € vs 24 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Transporter vai TYN-e TX1-e?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
TYN-e TX1-e on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas Mercedes Sprinter Transporter maksaa 32 800 € . Ero on noin 7 974 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes Sprinter Transporter suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 444 km:een, noin 309 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Transporter vetää selvästi voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on selvästi kevyempi – 930 kg verrattuna 2 052 kg:een. Painoero on noin 1 122 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 2 641 kg verrattuna 620 kg:een. Ero on noin 2 021 kg.
Mercedes Sprinter Transporter ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Sprinter tunnetaan vankkana ja käytännöllisenä työjuhtana, joka ottaa tavaran kyytiin vaivatta ja tuntuu suunnitellun käytännössä toimivan kaikenlaisissa työpäivissä. Ohjaamossa istutaan mukavasti, ajettavuus on ennakoitava ja kokonaisuus antaa luottamusta — täydellinen valinta, jos tarvitset pelkistetyn mutta luotettavan kuljetuskumppanin.
Tiedot
TYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 800 - 88 600 €
|
Hinta
24 800 €
|
|
Kulutus L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
194 - 444 km
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
56 - 113 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 052 - 3 166 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 932 - 7 367 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 993 mm
|
Leveys
1 465 mm
|
|
Korkeus
2 331 - 2 663 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
9 000 - 15 500 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
577 - 2 641 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
114 - 204 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
90 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 150 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
TYN-e
|