Vertaa tehoa (190 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 300 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Bus vai NIO ET5?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
NIO ET5 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 814 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 300 hv.
Huippunopeudessa NIO ET5 on huomattavasti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Mercedes Sprinter Bus saavuttaa 159 km/h. Ero on noin 41 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO ET5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa NIO ET5 on tuskin kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 141 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 144 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 669 kg.
NIO ET5 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 993 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
NIO
|