Vertaa tehoa (190 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 300 € vs 112 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Bus vai Lotus Emeya?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mercedes Sprinter Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 50 300 € , kun taas Lotus Emeya maksaa 112 500 € . Ero on noin 62 218 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Emeya tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 728 hv.
Huippunopeudessa Lotus Emeya on ilmeisesti nopeampi – se yltää 256 km/h:een, kun taas Mercedes Sprinter Bus saavuttaa 159 km/h. Ero on noin 97 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emeya vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 535 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Lotus Emeya tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mercedes Sprinter Bus on minimaalisesti kevyempi – 2 356 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 199 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 144 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 599 kg.
Lotus Emeya on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
Hinta
112 500 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
509 L
|
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
Pituus
5 139 mm
|
|
Leveys
1 993 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
Korkeus
1 459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 388 L
|
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Lotus
|