Vertaa tehoa (190 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 300 € vs 35 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Bus vai DS Automobiles DS 3?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
DS Automobiles DS 3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 900 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 14 443 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: DS Automobiles DS 3 kuluttaa 5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 4,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa hieman enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää selvästi voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 190 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: DS Automobiles DS 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa DS Automobiles DS 3 on selvästi kevyempi – 1 249 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 1 107 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 144 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 678 kg.
DS Automobiles DS 3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
DS 3 on ranskalaisen hienostuneisuuden ja pirteän muotoilun yhdistelmä, joka kerää katseita ja tuntuu sisällä laadukkaammalta kuin ulkonäkö antaa odottaa. Se sopii ostajalle, joka haluaa ketterän kaupunkiauton ja ripauksen luksusta arkeen — täydellinen valinta, jos haluat näyttää hyvältä liikennevaloissa ja tuntea olosi hemmotelluksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
Hinta
35 900 - 45 800 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 112 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
Omamassa
1 249 - 1 646 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
350 L
|
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 993 mm
|
Leveys
1 791 mm
|
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Kantavuus
362 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
Teho hv
145 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 260 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
Teho kW
107 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
DS Automobiles
|