Vertaa tehoa (658 hv vs 430 hv), tavaratilaa ja hintaa (115 500 € vs 179 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQS SUV vai Maserati Quattroporte?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mercedes EQS SUV on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 115 500 € , kun taas Maserati Quattroporte maksaa 179 300 € . Ero on noin 63 841 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes EQS SUV tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 658 hv verrattuna 430 hv:een. Ero on noin 228 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQS SUV on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Maserati Quattroporte tarvitsee 4,8 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Maserati Quattroporte on erottuvasti nopeampi – se yltää 288 km/h:een, kun taas Mercedes EQS SUV saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 78 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS SUV vetää erottuvasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 580 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Maserati Quattroporte on huomattavasti kevyempi – 2 055 kg verrattuna 2 695 kg:een. Painoero on noin 640 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQS SUV tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 645 L verrattuna 530 L:een. Ero on noin 115 L.
Kantavuudessa Mercedes EQS SUV tarjoaa vähän enemmän – 570 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Mercedes EQS SUV voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes EQS SUV lumoaa futuristisella ulkonäöllään ja avaralla, ensiluokkaisella sisustallaan — hillitty luksus, joka palvelee myös arkea. Ajossa se tarjoaa vaivatonta rauhallisuutta ja miellyttävää mukavuutta, joten se on luonnollinen valinta ostajalle joka haluaa sähköisen SUV:n tyylillä ja hillityllä ylellisyydellä.
TiedotMaserati Quattroporte yhdistelee italialaista eleganssia ja intohimoista ajotuntumaa tavalla, joka herättää huomiota missä tahansa. Quattroporte on selkeä valinta ostajalle, joka haluaa luksussedanin, jonka mukana tulee myös melodinen moottorin ääni ja ripaus näyttämisen iloa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
115 500 - 257 800 €
|
Hinta
179 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
615 - 695 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
108,4 - 118 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
252 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 695 - 3 075 kg
|
Omamassa
2 055 kg
|
|
Tavaratila
440 - 645 L
|
Tavaratila
530 L
|
|
Pituus
5 125 mm
|
Pituus
5 262 mm
|
|
Leveys
1 959 - 2 034 mm
|
Leveys
1 948 mm
|
|
Korkeus
1 718 - 1 721 mm
|
Korkeus
1 481 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 100 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
425 - 570 kg
|
Kantavuus
485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
360 - 658 hv
|
Teho hv
430 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
288 km/h
|
|
Vääntömomentti
568 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
580 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
265 - 484 kW
|
Teho kW
316 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 979 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Maserati
|