Vertaa tehoa (292 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 800 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQB vai BYD Seal 6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal 6 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas Mercedes EQB maksaa 55 800 € . Ero on noin 10 966 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal 6: se kuluttaa 7,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Mercedes EQB, jonka kulutus on 15,2 kWh/100km. Ero on noin 7,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQB suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 535 km:een, noin 434 km enemmän kuin BYD Seal 6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes EQB tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 292 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 80 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQB on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,2 s, kun taas BYD Seal 6 tarvitsee 8,5 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal 6 on selvästi kevyempi – 1 710 kg verrattuna 2 105 kg:een. Painoero on noin 395 kg.
Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 435 kg.
Mercedes EQB voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes EQB tarjoilee Mercedes‑tason ylellisyyttä kompaktimpaan katumaasturiin, ja sen muunneltava sisätila taipuu arjen tarpeisiin ja viikonloppureissuihin. Ajo on hiljainen ja vakaa, joten EQB sopii ostajalle joka haluaa sähköauton helppouden yhdistettynä mercedekseen — vähän luksusta ilman näyttävää prameilua.
TiedotBYD Seal 6 on tyylikäs ja sporttinen sähköauto, joka kääntää katseet modernilla muotoilullaan ja viimeistellyllä sisustallaan. Ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja mukavuus korkeatasoiselta, joten se on vakuuttava valinta sekä kaupunkiin että pidemmille matkoille — ja hinta-laatusuhde saa kilpailijat heräämään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 800 - 71 600 €
|
Hinta
44 800 - 52 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 535 km
|
Sähköinen toimintasäde
54 - 101 km
|
|
Akun kapasiteetti
70,5 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 105 - 2 170 kg
|
Omamassa
1 710 - 1 805 kg
|
|
Tavaratila
495 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 684 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 834 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
1 654 - 1 689 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 710 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
190 - 292 hv
|
Teho hv
184 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
385 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
140 - 215 kW
|
Teho kW
135 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
BYD
|