Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Peugeot 508 SW – erot ja hinnat vertailussa
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes CLA Shooting Brake on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 44000 €, kun taas Peugeot 508 SW maksaa 53200 €. Ero on noin 9176 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 SW kuluttaa 1.70 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Mercedes CLA Shooting Brake, jonka kulutus on 2.40 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.
Toimintamatkassa Mercedes CLA Shooting Brake suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 84 km:een, noin 32 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes CLA Shooting Brake on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 421 hv verrattuna 360 hv:een. Ero on noin 61 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Peugeot 508 SW tarvitsee 5.20 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mercedes CLA Shooting Brake on vähäinen edellä – se yltää 270 km/h:een, kun taas Peugeot 508 SW saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 SW vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mercedes CLA Shooting Brake on selvästi havaittava kevyempi – 1530 kg verrattuna 1846 kg:een. Painoero on noin 316 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 SW tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 530 L verrattuna 505 L:een. Ero on noin 25 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 508 SW pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1780 L, noin 410 L enemmän kuin Mercedes CLA Shooting Brake.
Kantavuudessa Mercedes CLA Shooting Brake on pienessä määrin parempi – 520 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 66 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Mercedes CLA Shooting Brake osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mercedes CLA Shooting Brake on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 44 000 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Peugeot 508 SW
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Arvostelut)
Mercedes CLA Shooting Brake on sporttisen coupén linjoilla varustettu farmari, joka erottuu katukuvassa tyylikkyydellään mutta taipuu samalla arjen käytännöllisyyteen. Ohjaamo henkii pientä luksusta ja ajettavuus pitää kuljettajan hymyssä mutkaisilla teillä, joten se sopii ostajalle joka haluaa persoonallisuutta ilman tylsää kompromissia.
Tiedot
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
Tiedot
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes CLA Shooting Brake
Peugeot 508 SW
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44000 - 87100 €
|
Hinta
53200 - 72100 €
|
|
Kulutus L/100km
2.4 - 9.1 L
|
Kulutus L/100km
1.7 - 2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
84 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
|
Akun kapasiteetti
12.90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
55 - 206 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
35 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1530 - 1775 kg
|
Omamassa
1846 - 1967 kg
|
|
Tavaratila
445 - 505 L
|
Tavaratila
530 L
|
|
Pituus
4692 - 4695 mm
|
Pituus
4778 mm
|
|
Leveys
1834 - 1857 mm
|
Leveys
1859 mm
|
|
Korkeus
1405 - 1433 mm
|
Korkeus
1420 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1310 - 1370 L
|
Maksimi tavaratila
1780 L
|
|
Kantavuus
460 - 520 kg
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 421 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 10.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 8.3 s
|
|
Huippunopeus
203 - 270 km/h
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 310 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1991 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Peugeot
|
Mitä vetotapavaihtoehtoja Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa?
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.