VS

Mercedes Citan Transporter vs Subaru Crosstrek vertailu

Vertaa tehoa (131 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 400 € vs 36 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Citan Transporter vai Subaru Crosstrek?

Mercedes Citan Transporter vs Subaru Crosstrek: tärkeimmät erot

Mercedes Citan Transporter

  • erottuvasti halvempi
  • merkittävästi taloudellisempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Subaru Crosstrek

4,3 (4 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter ja Subaru Crosstrek — tiivis avaus vertailuun

Mercedes Citan Transporter ja Subaru Crosstrek asettuvat tässä vertailussa vierekkäin, koska ne houkuttelevat ostajia, jotka hakevat arkeen eri ratkaisuja samaan hintaluokkaan nähden. Citan tuntuu ammattilaisautolta: se on tehty kuormankäsittelyyn, mutta tarjoaa yllättävää PKW‑tason viimeistelyä ja modernin käyttöliittymän. Crosstrek on puolestaan crossover, joka panostaa kaikokeliin, maavaraan ja turvallisuuteen enemmän kuin tavaratilan maksimointiin. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten autojen luonteet näkyvät käytännön elämässä — ei pelkkiin lukuihin — ja mihin ostaja kannattaa kallistua riippuen työstä, harrastuksista ja ajotavasta.

Crosstrek

Ajettavuus ja arkinen luonne

Mercedes Citan Transporter tuntuu kaupungissa ketterältä ja kontrolloitavalta: kääntöympyrä on pieni, peilit ja kamerat auttavat piha- ja pysäköintitilanteissa, ja ajo on enemmän työhön optimoitua kuin elämyshakuista. Subaru Crosstrek puolestaan tarjoaa rauhallisen, luotettavan ajotuntuman etenkin liukkaalla kelillä ja sorapoluilla kiitos pysyvän nelivedon ja maavaran. Citanin automaatti voi tuntua hitaahkolta nollasta liikkeelle lähtiessä ja dieseläänet nousevat vetovaatimusten myötä, kun taas Crosstrekissä CVT‑luonne tuo venyvyyttä ja ajoittain ärsyttävää moottorin huutoa kiihdytyksissä. Valinta on käytännössä selkeä: kaupunki‑ ja työkiertoihin sekä asiakaskohtaamisiin suuntaava valitsee usein Citaniä, maastoa ja vaihtuvaa keliä kohtaan varautuva ottaa Crosstrekin.

Mukavuus pitkillä matkoilla ja moottoritiekäytös

Pitkillä siirtymillä Mercedes Citan Transporter yllättää luokassaan miellyttävällä vaimennuksella ja vakaudella, jolloin pitkät työpäivät rengaspaikan jälkeen tuntuvat vähemmän rasittavilta. Subaru Crosstrek istuu myös mukavasti matkustajan penkillä ja tuntuu vakaalta tasaisella vauhdilla, mutta voimakkaat kiihdytykset paljastavat CVT‑animaation ja näiden hetkien melutason. Citanin moottori voi kuulua voimakkaammin ylämäissä ja kiihdytyksissä, mikä tekee ajo‑elämyksestä käytännöllisemmän kuin hiljaisen, nautinnollisen. Jos usein tarvitsee ajaa pitkiä matkoja kuormattuna ja haluaa premium‑tuntumaa, Citan istuu tehtävään; jos taas etusijalla ovat vakaus ja kaikkiin keleihin sopeutuva veto-ominaisuus, Crosstrek on pidempiäkin siirtymiä varten toimiva vaihtoehto.

Käytännöllisyys ja tavaratilan arki

Tavaroiden kuljettamisessa Mercedes Citan Transporter on luonteeltaan suunniteltu ja se tarjoaa sarjan hyödyllisiä säilytysratkaisuja sekä helpon lastauksen työvälineille ja laveteille, vaikka sen kuorma‑volyymi ei välttämättä ole luokan suurin. Subaru Crosstrek on crossover, joten sen tavaratila on muotoonsa nähden rajatumpi ja latauskynnys korkeampi, mikä näkyy erityisesti perheiden matkatavaroissa ja volumeniin pakkaamisessa. Citanin käytännöllisyys tulee esiin päivittäisessä kuorman käsittelyssä ja asiakaskäynneillä, kun taas Crosstrek tarjoaa paremmat edellytykset harrastusvarusteiden, pyörien tai talvikenkkien kuljetukseen maasto-ominaisuuden ansiosta. Käytännössä ammattilainen tai kaupallinen käyttäjä löytää Citaniin enemmän toiminnallisuutta, kun vapaa-ajan autoa etsivä arvostaa Crosstrekissä sen monipuolisuutta kelirajoissa.

Ohjaamo, viimeistely ja käyttöliittymät

Mercedes Citan Transporter pyrkii antamaan vaikutelman lähestyvän henkilöauton laatua: MBUX‑järjestelmä, selkeät fyysiset säätimet ja yleisilme tekevät työpäivästä vähemmän rasittavaa ja asiakaskohtaamisissa vakuuttavat. Subaru Crosstrek on rakennettu käytännöllisyyden ja kestävyyden pohjalta; materiaalit ovat toimivia ja istuimet mukavia, mutta pintojen tuntuma ja infonäkymän modernius eivät yllä samaan premium‑tuntumaan. Citanissä yksityiskohdat, kuten säilytystilat ja kytkinten loogisuus, tuntuvat harkitummilta ammattilaisen näkökulmasta, kun taas Crosstrekissä ajomukavuus ja näkyvyys ovat vahvoilla. Ergonomia käy selväksi arjessa: Citani soveltuu asiakkaan edessä esiteltäväksi ja Crosstrek kestää kuraisia retkiä ilman että kojelaudan naarmut huolettavat liikaa.

Kenelle kumpikin todella sopii — ostajan valinta ennen tekniikkaa

Valinta Mercedes Citan Transporterin ja Subaru Crosstrekin välillä tiivistyy siihen, haluatko auton työkaluna vai kaikkien kelien kumppanina: Citan palvelee pienyritystä, asennus‑ ja huoltomiestä tai ketterää kaupunkikalustoa, joka arvostaa sisätilojen laatua ja tavaroiden kanssa toimimista. Crosstrek sopii harrastusperheelle tai maaseutu‑/vuoristo‑pendlerille, joka tarvitsee varman pidon ja lisää maavaraa ilman suurta pick‑upin kokoa. Käytännön kompromissit ilmenevät kustannuksissa, kulutuksessa ja kuormakapasiteetissa toiseen suuntaan ja veto‑ominaisuuksissa toiseen; ostajan kannattaa pohtia, kumpi arki toistuu useammin. Seuraavassa teknisessä osiossa pureudumme näihin eroihin numeroiden kautta — mutta päätökseen vaikuttavat lopulta päivittäiset tarpeet, ei pelkät spesifikaatiot.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Citan Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mercedes Citan Transporter on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 400 € , kun taas Subaru Crosstrek maksaa 36 400 € . Ero on noin 9 925 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Citan Transporter kuluttaa 5,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Subaru Crosstrek, jonka kulutus on 7,7 L/100km. Ero on noin 2,6 L/100km.

Crosstrek

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Subaru Crosstrek tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa136 hv verrattuna 131 hv:een. Ero on noin 5 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Subaru Crosstrek on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,8 s, kun taas Mercedes Citan Transporter tarvitsee 11,7 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Citan Transporter vetää selvästi voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 88 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mercedes Citan Transporter on hieman kevyempi – 1 381 kg verrattuna 1 595 kg:een. Painoero on noin 214 kg.

Kantavuudessa Mercedes Citan Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän – 787 kg verrattuna 505 kg:een. Ero on noin 282 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mercedes Citan Transporter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 400 €
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Moottorityyppi Diesel, Bensiini, Sähkö
  • Vaihteisto Manuaali, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 95 - 131 hv
  • Kulutus L/100km 5,1 - 6,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 262 - 290 km
Mercedes Citan Transporter
Subaru Crosstrek

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mercedes Citan Transporter

Mercedes Citan on fiksu kaupunkikuljettaja, joka yhdistää Mercedes-brändin arvokkuuden ja käytännöllisyyden pieniin kuljetustarpeisiin. Se tuntuu ajossa ketterältä ja hallitulta, tarjoaa yllättävää tavaratilaa ja tekee työpäivästä sujuvampaa — eikä siinä tarvitse hävetä pysäköidessä tai asiakastapaamisissa.

Tiedot

Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek on luotettava ja reissuhaluinen crossover, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja maastoseikkailun hengen ilman turhaa bling-blingiä. Ajettavuudeltaan rauhallinen ja varustetasoltaan fiksu, se sopii ostajalle joka haluaa auton joka ei ota itseään liian vakavasti mutta hoitaa hommat varmasti.

Tiedot
Mercedes Citan Transporter
Subaru Crosstrek

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 400 - 40 500 €
Hinta
36 400 - 42 600 €
Kulutus L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
262 - 290 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
45 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 156 g/km
CO2
174 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
SUV
Istuimet
2 - 5
Istuimet
5
Ovet
4 - 5
Ovet
-
Omamassa
1 381 - 1 939 kg
Omamassa
1 595 - 1 628 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
315 L
Pituus
4 498 - 4 922 mm
Pituus
-
Leveys
1 859 mm
Leveys
1 800 mm
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
2 900 - 3 620 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
449 - 787 kg
Kantavuus
472 - 505 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
95 - 131 hv
Teho hv
136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 s
Huippunopeus
132 - 183 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
240 - 270 Nm
Vääntömomentti
182 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
70 - 96 kW
Teho kW
100 kW
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
Iskutilavuus
1 995 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 021 - 2 024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, A
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
Mercedes-Benz
Merkki
Subaru
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.