@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter – Erot ja hinnat vertailussa

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Mercedes Citan Transporter vai Peugeot Rifter?

Mercedes Citan Transporter

Peugeot Rifter

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mercedes Citan Transporter on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 25400 €, kun taas Peugeot Rifter maksaa 27800 €. Ero on noin 2425 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Citan Transporter kuluttaa 5.10 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Peugeot Rifter, jonka kulutus on 5.60 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot Rifter:lla: se kuluttaa 18.30 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Mercedes Citan Transporter, jonka kulutus on 18.70 kWh. Ero on noin 0.40 kWh.

Toimintamatkassa Peugeot Rifter suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 339 km:een, noin 49 km enemmän kuin Mercedes Citan Transporter.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot Rifter on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 136 hv verrattuna 131 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot Rifter on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.80 s, kun taas Mercedes Citan Transporter tarvitsee 11.70 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.

Huippunopeudessa Peugeot Rifter on tuskin havaittava edellä – se yltää 184 km/h:een, kun taas Mercedes Citan Transporter saavuttaa 183 km/h. Ero on noin 1 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Rifter vetää vähäinen voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Mercedes Citan Transporter on pienessä määrin kevyempi – 1381 kg verrattuna 1561 kg:een. Painoero on noin 180 kg.

Maksimikantavuudessa Mercedes Citan Transporter pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 3620 L, noin 120 L enemmän kuin Peugeot Rifter.

Kantavuudessa Peugeot Rifter on melkein huomaamaton parempi – 814 kg verrattuna 787 kg:een. Ero on noin 27 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Peugeot Rifter on voittaa niukalla marginaalilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 27 800 €
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 102 - 136 hv
  • Kulutus L/100km : 5.6 - 6 L
  • Kulutus kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 328 - 339 km
Tiedot

Mercedes Citan Transporter

Mercedes Citan on fiksu kaupunkikuljettaja, joka yhdistää Mercedes-brändin arvokkuuden ja käytännöllisyyden pieniin kuljetustarpeisiin. Se tuntuu ajossa ketterältä ja hallitulta, tarjoaa yllättävää tavaratilaa ja tekee työpäivästä sujuvampaa — eikä siinä tarvitse hävetä pysäköidessä tai asiakastapaamisissa.

Tiedot

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.

Tiedot
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207 @ Peugeot / Stellantis Media

Arvostelut Mercedes Citan Transporter

Arvostelut Peugeot Rifter

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus
Hinta
25400 - 38900 €
Hinta
27800 - 42700 €
Kulutus L/100km
5.1 - 6.9 L
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
Kulutus kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Sähköinen toimintasäde
262 - 290 km
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
Akun kapasiteetti
45 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 156 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Kori
Korkeakattoinen farmari
Istuimet
2 - 5
Istuimet
5 - 7
Ovet
4 - 5
Ovet
4 - 5
Omamassa
1381 - 1939 kg
Omamassa
1561 - 1941 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
322 - 1050 L
Pituus
4498 - 4922 mm
Pituus
4405 - 4755 mm
Leveys
1859 mm
Leveys
1848 mm
Korkeus
1819 - 1830 mm
Korkeus
1818 - 1837 mm
Maksimi tavaratila
2900 - 3620 L
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
Kantavuus
449 - 787 kg
Kantavuus
489 - 814 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
95 - 131 hv
Teho hv
102 - 136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.7 - 13.8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
Huippunopeus
132 - 183 km/h
Huippunopeus
132 - 184 km/h
Vääntömomentti
240 - 270 Nm
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
70 - 96 kW
Teho kW
75 - 100 kW
Iskutilavuus
1332 - 1461 cm3
Iskutilavuus
1499 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2021 - 2024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, A
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
Merkki
Mercedes-Benz
Merkki
Peugeot

Samankaltaiset vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Onko Mercedes Citan Transporter saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.