Vertaa tehoa (320 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 800 € vs 53 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes A Class Saloon vai VW ID. Buzz Cargo?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes A Class Saloon on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 39 800 € , kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 53 000 € . Ero on noin 13 182 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Cargo suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 367 km enemmän kuin Mercedes A Class Saloon.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 320 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Huippunopeudessa Mercedes A Class Saloon on selvästi nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Cargo saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 229 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes A Class Saloon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Mercedes A Class Saloon on selvästi kevyempi – 1 450 kg verrattuna 2 264 kg:een. Painoero on noin 814 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa selvästi enemmän – 753 kg verrattuna 490 kg:een. Ero on noin 263 kg.
VW ID. Buzz Cargo antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes A-sarjan sedan tarjoaa pieneen kokoluokkaan yllättävän annoksen mercedesläistä ylellisyyttä ja istuu tyylikkäästi kaupunkikuvastoon. Ajettavuus on tarkka mutta vaivaton, ja viimeistelty sisustus saa arjen tuntumaan hiukan juhlalta — erinomainen valinta, kun haluat kompaktin auton ilman tyyliin tinkimistä.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 800 - 68 000 €
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
0,7 - 8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
88 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
12,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
16 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
35 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 450 - 1 705 kg
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
|
Tavaratila
345 - 395 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 558 - 4 570 mm
|
Pituus
4 712 mm
|
|
Leveys
1 796 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
1 413 - 1 429 mm
|
Korkeus
1 932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
|
Kantavuus
475 - 490 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 320 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
206 - 250 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
200 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 235 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 991 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, G, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
VW
|