Vertaa tehoa (700 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (284 500 € vs 76 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren Supercar Series Roadster vai Toyota Supra?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Supra on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 76 300 € , kun taas McLaren Supercar Series Roadster maksaa 284 500 € . Ero on noin 208 143 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 8,1 L/100km. Ero on noin 3,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren Supercar Series Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 360 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 220 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa McLaren Supercar Series Roadster on tuskin kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 570 kg:een. Painoero on noin 10 kg.
McLaren Supercar Series Roadster johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
McLaren Supercar Series Roadster puree tien pintaan kuin esiinmarssiva sinfonia — avoauto, joka yhdistää räväkän muotoilun ja puhtaan ajonautinnon. Ostajalle se lupaa eksklusiivisuutta ja elämyksellisyyttä joka käännöksellä, mutta muistuttaa samalla, ettei se ole tehty arjen kompromisseihin.
Tiedot
Toyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
284 500 €
|
Hinta
76 300 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
33 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
108 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 560 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
1 854 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
245 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
700 hv
|
Teho hv
340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
515 kW
|
Teho kW
250 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 cm3
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
Toyota
|