Vertaa tehoa (700 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (284 500 € vs 40 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren Supercar Series Roadster vai SERES 3?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SERES 3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas McLaren Supercar Series Roadster maksaa 284 500 € . Ero on noin 244 457 €.
Sähköisessä toimintamatkassa SERES 3 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 301 km:een, noin 268 km enemmän kuin McLaren Supercar Series Roadster.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa McLaren Supercar Series Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 537 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 6,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: SERES 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren Supercar Series Roadster on vähän kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 765 kg:een. Painoero on noin 205 kg.
SERES 3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
McLaren Supercar Series Roadster puree tien pintaan kuin esiinmarssiva sinfonia — avoauto, joka yhdistää räväkän muotoilun ja puhtaan ajonautinnon. Ostajalle se lupaa eksklusiivisuutta ja elämyksellisyyttä joka käännöksellä, mutta muistuttaa samalla, ettei se ole tehty arjen kompromisseihin.
Tiedot
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
284 500 €
|
Hinta
40 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
33 km
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 560 kg
|
Omamassa
1 765 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
300 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
700 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
515 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
SERES
|