array:1 [ "de_DE" => 248500 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 75506 "en_GB" => 77968 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 248500 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 75506 "en_GB" => 77968 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 248500 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 75506 "en_GB" => 77968 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 248500 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 75506 "en_GB" => 77968 ]
null
Vertaa tehoa (700 hv vs 233 hv), tavaratilaa ja hintaa (258 900 € vs 78 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren Supercar Series Coupe vai Ford Nugget?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Nugget on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 700 € , kun taas McLaren Supercar Series Coupe maksaa 258 900 € . Ero on noin 180 263 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: McLaren Supercar Series Coupe kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ford Nugget, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 4,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa McLaren Supercar Series Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 233 hv:een. Ero on noin 467 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Nugget tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
McLaren Supercar Series Coupe on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
array:1 [ "de_DE" => 248500 ]
null
McLaren Supercar Coupe on atleettinen, veistoksellinen superauto, joka kääntää katseet ja lupaa adrenaliinia aina kun painat kaasua. Ohjaamossa sen terävä luonne palkitsee osaavan kuljettajan, mutta muistuttaa myös, että tämän kaltaisen koneen kanssa ilo tulee vastuullisesti — ja ehkä pienen hymyn kera naapurien kateudesta.
TiedotFord Nugget on käytännöllinen ja kodikas retkeilyauto, joka yhdistelee Transit-alustan helppoutta ja viihtyisää sisustusta ilman turhaa kikkailua. Se sopii niin perheen pidemmille matkoille kuin viikonloppuretriitillekin, tarjoten fiksun tilaratkaisun ja mukavan ajokokemuksen, joka saa matkanteon tuntumaan rennolta — ja naapurit vähän kateellisiksi.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
258 900 €
|
Hinta
alkaen 78 700 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
33 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
104 g/km
|
CO2
234 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 498 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 450 mm
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
2 032 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
700 hv
|
Teho hv
150 - 233 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
515 kW
|
Teho kW
110 - 171 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
Ford
|