Vertaa tehoa (750 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (312 600 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren Super Series Coupe vai Ferrari 296 Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
McLaren Super Series Coupe on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 312 600 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 168 806 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari 296 Roadster kuluttaa 8,9 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin McLaren Super Series Coupe, jonka kulutus on 12,2 L/100km. Ero on noin 3,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa vähän enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 750 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 2,8 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Super Series Coupe vetää minimaalisesti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 755 Nm:een. Eroa on noin 45 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa McLaren Super Series Coupe on ilmeisesti kevyempi – 1 389 kg verrattuna 1 760 kg:een. Painoero on noin 371 kg.
McLaren Super Series Coupe johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
McLaren Super Series Coupé on puhdasverinen urheiluauto, jonka terävälinjainen kori ja raakaa ajamisen riemua välittävä ohjaustuntuma kertovat heti, että kyseessä on todellinen kuljettajan auto. Se ei ole järkivalinta arjen rutiineihin — se on omistushankinta intohimolla, joka pysäyttää katseet ja nostaa hymyn huulille joka kerta kun painat starttia.
Tiedot
Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
312 600 €
|
Hinta
481 400 €
|
|
Kulutus L/100km
12,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
276 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 389 kg
|
Omamassa
1 760 kg
|
|
Tavaratila
210 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 161 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
220 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
750 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
552 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
Ferrari
|