Vertaa tehoa (635 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (213 600 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren GT Series vai Renault Rafale?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Rafale on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas McLaren GT Series maksaa 213 600 € . Ero on noin 167 765 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin McLaren GT Series, jonka kulutus on 11,9 L/100km. Ero on noin 9,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren GT Series tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 635 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 335 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren GT Series on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Rafale tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren GT Series on hieman kevyempi – 1 520 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 214 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 207 L.
Renault Rafale voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
McLaren GT istuu grand tourerin roolissa kuin italialainen smokki: urheilullinen, mutta yllättävän mukava päivittäiseen matkustukseen. Ajaminen tuntuu herkältä ja elävältä, joten se sopii mainiosti pitkille matkoille – ja kerää katseet ilman turhaa pauhua.
Tiedot
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
213 600 €
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
11,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 520 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
|
Tavaratila
420 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 045 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
635 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
630 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
467 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
Renault
|