Vertaa tehoa (635 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (213 600 € vs 78 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren GT Series vai BYD Tang?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Tang on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 200 € , kun taas McLaren GT Series maksaa 213 600 € . Ero on noin 135 462 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren GT Series tarjoaa vähän enemmän tehoa – 635 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 118 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren GT Series on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää minimaalisesti voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 630 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa McLaren GT Series on ratkaisevasti kevyempi – 1 520 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 1 110 kg.
Tavaratilan koossa McLaren GT Series tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 420 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 185 L.
BYD Tang hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
McLaren GT istuu grand tourerin roolissa kuin italialainen smokki: urheilullinen, mutta yllättävän mukava päivittäiseen matkustukseen. Ajaminen tuntuu herkältä ja elävältä, joten se sopii mainiosti pitkille matkoille – ja kerää katseet ilman turhaa pauhua.
Tiedot
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
213 600 €
|
Hinta
78 200 €
|
|
Kulutus L/100km
11,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 520 kg
|
Omamassa
2 630 kg
|
|
Tavaratila
420 L
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 045 mm
|
Leveys
1 955 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
635 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
630 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
467 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
BYD
|