VS

Mazda MX-5 Roadster vs NIO EL8 vertailu

Vertaa tehoa (132 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai NIO EL8?

Mazda MX-5 Roadster vs NIO EL8: tärkeimmät erot

Mazda MX-5 Roadster

4,1 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

NIO EL8

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

MX-5 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mazda MX-5 Roadster on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 200 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 51 174 €.

EL8

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa653 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 521 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 698 Nm.

MX-5 Roadster

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.

Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on selvästi kevyempi – 1 078 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 535 kg.

Tavaratilan koossa NIO EL8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 265 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 135 L.

Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa merkittävästi enemmän – 577 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 425 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO EL8 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 86 400 €
EL8

NIO EL8

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 653 hv
  • Kulutus kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 390 - 510 km
Mazda MX-5 Roadster
NIO EL8

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.

Tiedot

NIO EL8

NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.

Tiedot
Mazda MX-5 Roadster
NIO EL8

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 200 - 41 700 €
Hinta
86 400 - 110 300 €
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
CO2
140 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Roadster
Kori
SUV
Istuimet
2
Istuimet
6
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 078 kg
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
Tavaratila
130 L
Tavaratila
265 L
Pituus
-
Pituus
5 099 mm
Leveys
1 735 mm
Leveys
1 989 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 750 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
810 L
Kantavuus
152 kg
Kantavuus
557 - 577 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
132 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
152 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
97 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
1 496 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Mazda
Merkki
NIO
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.